简介:
多功能汽车车轮侧滑检验台涉及汽车车轮侧滑量检测,属于汽车性能检测技术。它是由框架、滑动板、联动机构、控制机构、传感器和信号处理显示部分组成,滑动板采用左、右侧滑板2、8两块,它们之间通过滑板联动机构15相联,并分别通过滚子18放在侧滑台底板17之上,两个位移传感器14通过紧固卡环10固定在侧滑台底板17上,位移传感器的测量头分别顶着左、右侧滑板2和8,左、右测力传感器4和6的一端与侧滑台底板17上的固定支架5相连,另一端分别与分别装在左、右侧滑板2、8上的左、右锁止控制机构3和7相连。该装置可对一个车轮或对两个车轮同时测试。实现了汽车车轮侧滑量动态、快速、准确检测,并可判断故障的原因。
多功能汽车车轮侧滑检验台涉及汽车车轮侧滑量检测,属于汽车性能检测技术。它是由框架、滑动板、联动机构、控制机构、
传感器和信号处理显示部分组成,滑动板采用左、右侧滑板2、8两块,它们之间通过滑板联动机构15相联,并分别通过滚子18放在侧滑台底板17之上,两个位移传感器14通过紧固卡环10固定在侧滑台底板17上,位移传感器的测量头分别顶着左、右侧滑板2和8,左、右测力传感器4和6的一端与侧滑台底板17上的固定支架5相连,另一端分别与分别装在左、右侧滑板2、8上的左、右锁止控制机构3和7相连。该装置可对一个车轮或对两个车轮同时测试。实现了汽车车轮侧滑量动态、快速、准确检测,并可判断故障的原因。