简介： 一种汽车制动踏板性能测试装置，包括支撑架主体、方向盘固定件、丝杠以及信号检测输出装置，所述支撑架主体由上至下依次制有固定套管、调节螺母以及支脚，所述固定套管内安装有方向盘固定件，丝杠与调节螺母螺纹连接，支脚固定于车体上；所述丝杠前端通过信号检测输出装置与汽车制动踏板紧密配合。本实用新型通过方向盘固定件与支脚的配合，使得装置固定更加稳定，防止通过丝杠施加在制动踏板上的力发生偏摆，影响实验数据的准确性。在失去行驶能力的交通事故受损车辆进行制动性能检测鉴定时，用定量化的检测鉴定手段、专用的检测仪器设备开展检测鉴定工作，使鉴定更加科学更加客观。