简介： 本发明属于车辆通过性性能检测技术领域，具体的说是一种自动化车辆抗震检测平台，包括承载车板；所述承载车板的侧壁安装有多组电机；所述电机的输出端固接有夹取板；所述夹取板内侧壁固接有多组活塞缸；所述活塞缸内部滑动连接有活塞杆；所述活塞杆端部固接有定位杆；所述定位杆与夹取板滑动连接；相邻的所述活塞缸之间连通有第一通气管；所述定位杆的端部固接有柔性橡胶垫；通过使用夹取板和定位杆的配合，和与现有的固定方式上增加在多个定位杆对轮毂的限位下，测试车辆就会在承载车板上不会轻易出现移位的情况，增加测试车辆在承载车板上的稳定性，同时可使测试车辆上可收集到的实验数据更加准确。