简介： 一种汽车板疲劳曲线的对比分析方法，属于金属板材性能检测分析方法技术领域，用于对汽车板疲劳曲线进行对比分析。其技术方案是：按照同一技术条件，对两种材料进行不同应变幅的寿命检测；对原始的实验数据进行拟合，获得E‑N曲线；分析实验数据与E‑N曲线的拟合差值，两个数据求平均值；进行两条E‑N曲线的对比分析，确定差值。本发明是汽车板疲劳曲线对比分析方法的首创，填补了汽车板材料分析的空白。本发明通过分析实验数据和E‑N曲线（拟合曲线）之间的误差，确定了两种材料之间E‑N曲线的差异，从而判断疲劳性能的优劣，为材料优化提供了技术支持，同时为汽车厂疲劳仿真计算提供了数据支持。