简介:
本申请涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种制动系统的制动控制方法、装置及电子设备。该方法包括:控制第一回路与制动回路隔离,制动回路连通主缸与轮缸;第一回路连通液压动力单元与制动回路;通过对第一回路增压,并对第一回路进行保压性能检测,得到第一保压检测结果;在第一保压检测结果达到预设保压参数值的情况下,确定制动系统执行基础制动模式;在第一保压检测结果未达到预设保压参数值的情况下,确定制动系统执行机械制动模式。如此,通过对第一回路进行保压性能检测,实现对制动系统进行故障检测,以及针对第一保压检测结果确定对应的制动操作,以尽可能多地保留制动系统的制动能力,保证车辆的行驶安全,提升用户体验。
本申请涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种制动系统的制动控制方法、装置及电子设备。该方法包括:控制第一回路与制动回路隔离,制动回路连通主缸与轮缸;第一回路连通液压动力单元与制动回路;通过对第一回路增压,并对第一回路进行保压性能检测,得到第一保压检测结果;在第一保压检测结果达到预设保压参数值的情况下,确定制动系统执行基础制动模式;在第一保压检测结果未达到预设保压参数值的情况下,确定制动系统执行机械制动模式。如此,通过对第一回路进行保压性能检测,实现对制动系统进行故障检测,以及针对第一保压检测结果确定对应的制动操作,以尽可能多地保留制动系统的制动能力,保证车辆的行驶安全,提升用户体验。