本实用新型提供的一种车载式
储能牵车供电装置,触摸屏、系统控制模块、电池充电模块、
锂电池模块GB1‑2、电容充电模块、超级电容模块CB1‑6、升压斩波模块、供电逆变模块、滤波器及联动开关QF2‑QF3;本装置采用模块化设计且各模块均采用全数字化变流技术,使各模块的控制精度、智能化程度及可靠性均得到有效保证,同时各模块的运行数据均显示在触摸屏上,因此操作人员可利用触摸屏了解各模块的运行状况并向各模块发出操作指令,提升了本装置操作的便利性,也有效提升了本装置的使用效率;另外本装置的电路中设置有熔断器、二极管、滤波器及联动开关,可在电路产生故障时迅速断电,有效提升了本装置使用时的安全性。