简介： 本发明属于电动汽车锂电池领域，具体是电池箱液冷散热结构建立方法和相应结构，电池箱液冷散热结构优化设计方法包括电池箱模型的建立，优化目标的确定以及计算仿真的模拟；电池箱液冷散热结构包括主冷板，电池组包括多个电池组单元，电池组单元之间设置有间隙，该间隙内设置有与主冷板热传递连接的导热冷板。本发明增加电池间隙的导热冷板方案，散热效果提升2.7‑8.6％；改变冷板中冷却液管道管径方案中，随着管径的增大，电池的散热效果改善较为明显。