简介:
本发明公开了一种使用LNG‑电池混合动力推进系统货船,它涉及船舶工程技术领域。它的船体内设有机舱、电池舱、直接推进器,船尾部的电池舱内设有锂电池组,船体内还包括LNG单燃料气体发电机组及相应的LNG供气系统、通风系统、LNG单燃料发动机;所述LNG供气系统包括LNG低温储气罐、水浴汽化器、供气管路,LNG低温储气罐与水浴汽化器相连,水浴汽化器通过外部出口与供气管路相连,供气管路通向LNG单燃料发动机、LNG单燃料气体发电机组;所述通风系统包括通风导管和通风机,供气管路布置在通风导管的内部,通风导管与设在主甲板上的通风机相连。本发明的优点在于:能够减少发动机排放污染,提高电力推进运行的经济性,延长续航力。
本发明公开了一种使用LNG‑电池混合动力推进系统货船,它涉及船舶工程技术领域。它的船体内设有机舱、电池舱、直接推进器,船尾部的电池舱内设有
锂电池组,船体内还包括LNG单燃料气体发电机组及相应的LNG供气系统、通风系统、LNG单燃料发动机;所述LNG供气系统包括LNG低温储气罐、水浴汽化器、供气管路,LNG低温储气罐与水浴汽化器相连,水浴汽化器通过外部出口与供气管路相连,供气管路通向LNG单燃料发动机、LNG单燃料气体发电机组;所述通风系统包括通风导管和通风机,供气管路布置在通风导管的内部,通风导管与设在主甲板上的通风机相连。本发明的优点在于:能够减少发动机排放污染,提高电力推进运行的经济性,延长续航力。