简介： 本发明涉及一种柴油车颗粒补集催化剂及其制备方法，属于机动车尾气后处理技术领域。起括载体，所述载体为钛酸铝、碳化硅或者堇青石材质、具有非对称壁流式蜂窝状结构的整体载体，载体上涂覆有催化氧化碳颗粒和挥发性有机物的涂层材料，其涂层材料的涂覆量为1~50g/L。在涂层材料中，采用氧化铈和氧化铝作为贵金属Pt和Pd的负载基体，碱金属（钾、钠、锂等）作为化学和结构助剂。采用本发明制备的柴油车颗粒补集催化剂拥有更低有碳颗粒氧化平衡点温度，因为碱金属的存在，增大了碳颗粒与催化剂的接触率，催化剂催化燃烧碳颗粒活性增强。从而有效减少了颗粒物的排放，降低了C‑DPF使用过程中的背压，同时也有效降低了NOx的排放。本发明制备方法简单，步骤易于操作。