自冷却散热集流体及动力电池电芯
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自冷却散热集流体及动力电池电芯
来源:北方有色网
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简介: 本发明揭示了一种自冷却散热集流体及动力电池电芯,其中:自冷却散热集流体,包括蓄热涂层和导热材料制成的集流体基材,蓄热涂层涂覆在集流体基材的表面。动力电池电芯,包括正电极、负电极以及自冷却散热集流体,自冷却散热集流体包括正极自冷却散热集流体和负极自冷却散热集流体;正极自冷却散热集流体连接正电极形成正极连接体,负极自冷却散热集流体连接负电极形成负极连接体;正极连接体和负极连接体叠放后卷绕设置,且正极自冷却散热集流体和负极自冷却散热集流体两者位于卷绕后的外侧。本发明的自冷却散热集流体及动力电池电芯可用于解决锂电池内部热量分布不均且难以散出的问题,具有热量传导快的特点。
本发明揭示了一种自冷却散热集流体动力电池电芯,其中:自冷却散热集流体,包括蓄热涂层和导热材料制成的集流体基材,蓄热涂层涂覆在集流体基材的表面。动力电池电芯,包括正电极、负电极以及自冷却散热集流体,自冷却散热集流体包括正极自冷却散热集流体和负极自冷却散热集流体;正极自冷却散热集流体连接正电极形成正极连接体,负极自冷却散热集流体连接负电极形成负极连接体;正极连接体和负极连接体叠放后卷绕设置,且正极自冷却散热集流体和负极自冷却散热集流体两者位于卷绕后的外侧。本发明的自冷却散热集流体及动力电池电芯可用于解决电池内部热量分布不均且难以散出的问题,具有热量传导快的特点。
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