电芯热压程度和电解液浸润程度的测试方法以及工装
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电芯热压程度和电解液浸润程度的测试方法以及工装
来源:北方有色网
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简介: 本申请涉及锂电池领域,涉及一种电芯热压程度和电解液浸润程度的测试方法以及工装。对电芯施加荷载,使电芯发生三点弯曲,施加荷载至少至电芯的弯曲力最大时时,记录电芯的弯曲力最大时的荷载值;根据荷载值的大小,判断电芯的热压程度和电解液浸润程度。利用三点弯曲测试原理,对电芯施加荷载,在此过程中,电芯各层之间的摩擦力发生变化,当电芯各层间摩擦力不足以维持各层间相对位置的稳定时,各层出现相对位置滑动,电芯的弯曲力最大。此时的荷载值的大小与电芯的电芯热压程度、电解液浸润程度分别线性相关,因此利用该荷载值能够表征电芯的电芯热压程度和电解液浸润程度。本申请的方法无需对电池进行破坏性拆解,无需特殊设备,测试效率高。
本申请涉及电池领域,涉及一种电芯热压程度和电解液浸润程度的测试方法以及工装。对电芯施加荷载,使电芯发生三点弯曲,施加荷载至少至电芯的弯曲力最大时时,记录电芯的弯曲力最大时的荷载值;根据荷载值的大小,判断电芯的热压程度和电解液浸润程度。利用三点弯曲测试原理,对电芯施加荷载,在此过程中,电芯各层之间的摩擦力发生变化,当电芯各层间摩擦力不足以维持各层间相对位置的稳定时,各层出现相对位置滑动,电芯的弯曲力最大。此时的荷载值的大小与电芯的电芯热压程度、电解液浸润程度分别线性相关,因此利用该荷载值能够表征电芯的电芯热压程度和电解液浸润程度。本申请的方法无需对电池进行破坏性拆解,无需特殊设备,测试效率高。
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