简介:
本发明公开了一种甲醇重整燃料电池的控制系统,包括主控单元、燃料箱、燃料电池单元和锂电池组,所述主控单元分别与锂电池组、燃料箱、燃料电池单元、4G模块、逆变器和DC/DC模块实现双向连接,所述主控单元的输出端与燃料箱的输入端连接,本发明涉及甲醇燃料电池技术领域。该甲醇重整燃料电池的控制系统,提高了测量精度和控制精度,解决了现有的甲醇重整燃料电池中空气流量的检测依靠进气压力和温度信号计算得出,这样计量不是很精确,重整室甲醇水喷射量就是通过空气进气量计算得出,这样的喷射精度较低,同时采用电磁继电器控制加热,控制精度不高,在对每个功能采用单独的模块控制,使得结构和体积比较复杂,影响使用和维修的问题。
本发明公开了一种甲醇重整燃料电池的控制系统,包括主控单元、燃料箱、燃料电池单元和
锂电池组,所述主控单元分别与锂电池组、燃料箱、燃料电池单元、4G模块、逆变器和DC/DC模块实现双向连接,所述主控单元的输出端与燃料箱的输入端连接,本发明涉及甲醇燃料电池技术领域。该甲醇重整燃料电池的控制系统,提高了测量精度和控制精度,解决了现有的甲醇重整燃料电池中空气流量的检测依靠进气压力和温度信号计算得出,这样计量不是很精确,重整室甲醇水喷射量就是通过空气进气量计算得出,这样的喷射精度较低,同时采用电磁继电器控制加热,控制精度不高,在对每个功能采用单独的模块控制,使得结构和体积比较复杂,影响使用和维修的问题。