简介： 本发明提供了一种基于行驶工况的燃料电池工程车能量控制方法，燃料电池工程车包括整车控制系统、电机驱动系统、上装雾炮系统、锂电池系统和氢燃料电池系统，整车控制系统分别观测上装雾炮系统、电机驱动系统以及电机驱动系统当前的工作状态，提前判断是否允许氢燃料电池系统开启；针对燃料电池工程车行驶在不同工况下，预判燃料电池工程车上装雾炮系统、电机驱动系统需求功率变化的趋势，提前控制燃料电池工程车氢燃料电池系统、锂电池系统功率的及时响应，避免能量无法及时补充，影响燃料电池工程车的续航及输出能力。