简介： 本发明实施例公开了一种飞行器能量管理策略的优化方法、装置及电子设备。该方法包括：根据状态机能量管理策略进行飞行器的负载需求功率分配，得到飞行器非巡航工况下的燃料电池供电系统及锂电池供电系统输出功率；或者，根据改进的Q‑Learning能量管理策略进行飞行器的负载需求功率分配，得到飞行器巡航工况下的燃料电池供电系统及锂电池供电系统输出功率；进而计算出飞行器的能量管理控制器输出到燃料电池变换器及锂电池变换器的参考电流。通过本发明，解决了相关技术中依靠锂电池SOC估计实现能量管理策略导致的计算量大、实时性差的技术问题，达到了减少计算量，提高飞行器混源供电系统的能源利用率，同时能够保证系统安全稳定运行的技术效果。