简介： 本实用新型公开了一种混动车用电源系统，包括保护壳、DCDC模块、BMS模块、PDU模块、高压锂电池模组、低压锂电池组及水冷板。所述保护壳外部设置有通讯、低压电及高压电接口，所述DCDC模块、BMS模块、PDU模块、高压锂电池模组、低压锂电池模组及水冷板设置在保护壳的腔体内；所述水冷板设置于所述DCDC模块、BMS模块、PDU模块、高压锂电池模组及低压锂电池模组下方；DCDC模块、BMS模块、PDU模块、高压锂电池模组及低压锂电池模组分别通过通讯、低压电、高压电接口与保护壳外的车载模块连接。本实用新型采用集成式的电源系统，可简化安装工艺；减少高低压接插件及冷却管路数量，缩短线束长度，降低成本；BMS模块可同时管理高低压电池模组，协调性良好。