新能源汽车用的锂电池组
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新能源汽车用的锂电池组
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及新能源汽车动力附属装置的技术领域,特别是涉及一种新能源汽车用的锂电池组,其可以实现多组电池之间均匀散热,提高电池使用寿命;并且防止多组电池因外界撞击而导致连接部位松动情况,提高使用可靠性;包括保护壳、第一充电头和第一保护电路板,并且多组电池之间串联连接;包括多组导热片、两组散热扇和横拉杆,保护壳的右侧外壁的上端和下端分别设置有上出风口和下出风口,并且两组散热扇的输入端均与上出风口和下出风口连通;还包括上顶板、下顶板、上底板、下底板、两组第一螺纹杆、两组第二螺纹杆、两组第一螺母和两组第二螺母,设置有第一减震弹簧,上顶板和下底板之间、上底板和下底板之间均设置有橡胶减震垫。
本发明涉及新能源汽车动力附属装置的技术领域,特别是涉及一种新能源汽车用的电池组,其可以实现多组电池之间均匀散热,提高电池使用寿命;并且防止多组电池因外界撞击而导致连接部位松动情况,提高使用可靠性;包括保护壳、第一充电头和第一保护电路板,并且多组电池之间串联连接;包括多组导热片、两组散热扇和横拉杆,保护壳的右侧外壁的上端和下端分别设置有上出风口和下出风口,并且两组散热扇的输入端均与上出风口和下出风口连通;还包括上顶板、下顶板、上底板、下底板、两组第一螺纹杆、两组第二螺纹杆、两组第一螺母和两组第二螺母,设置有第一减震弹簧,上顶板和下底板之间、上底板和下底板之间均设置有橡胶减震垫。
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