简介： 本发明属于动力电池管理技术领域，具体公开了一种汽车锂电池充满静态平衡方法以及平衡系统。本发明是针对电池组充满状态时，提供的一种实现平衡的方法以及系统。本发明在对电池组充电结束后，在每个单体电池两端分别加载一个补偿电源对各个单体电池进行补偿充电，直至所有单体电池完全充满为止。本发明在电池组充电结束后，增加了进一步补偿充电的措施，使得电池组中的各个单体电池都能达到满充状态，从而进一步缩小了各个单体电池之间的差异，延长电池组的使用寿命。