简介： 本实用新型属于电源管理技术领域，提供了一种电动汽车动力锂电池能量均衡系统，包括串联连接的多组电池组、电池单体电压采集模块、主控模块、被动均衡模块以及主动均衡模块。本实用新型的优点在于采用主动均衡和被动均衡相结合的方式对电池组进行电压均衡处理，这样实现了均衡效率的最优化，不仅降低了均衡时间，而且可有效延长电池的寿命和电动汽车的续航里程，保证充电安全。