简介： 本实用新型涉及牵引车电池组供电技术领域，具体涉及一种专用于盾构电动牵引机车的锂电池高压控制系统，该系统包括电池单元、供电电池和BMS主控芯片，其特征在于，所述电池单元依次通过第一DC继电器的常开开关和DC‑DC转换器与供电电池相连，所述供电电池的正极通过开关模块分别与第一DC继电器的一端和BMS主控芯片的供电电源端相连，所述供电电池的负极分别与第一DC继电器的另一端和BMS主控芯片的内外总压负端相连。本实用新型利用自供电电路进行自供电能够解决目前牵引车电池组中的BMS主控芯片需要外部供电的技术问题。