本实用新型提供了一种基于高压气源的
锂电池热交换系统和电动重型卡车,属于
新能源汽车设备技术领域。该热交换系统包括电池箱、液体介质存储箱、增压泵、气液换热器、三位四通阀和涡流管。电池箱上具有液冷输入口和液冷输出口,电池箱内部具有冷却管,电池箱与液体介质存储箱、增压泵、气液换热器形成液冷循环。涡流管具有气体输入端、热气流输出端和冷气流输出端,三位四通阀具有第一输入口、第二输入口、第一输出口和第二输出口,热气流输出端与第一输入口连通,冷气流输出端与第二输入口连通,第二输出口与气液换热器的进气口连接,气液换热器还具有排气口。该锂电池热交换系统集成度高,结构简单且占用空间小,能够有效提高能效。