简介:
本发明涉及一种高能量密度的方形铝壳锂离子动力电池,属于锂离子动力电池技术领域。其主要针对现有的电动汽车因动力电池的能量密度水平不够而导致续航水平低的问题,提出如下技术方案:包括电池外壳、极耳、芯包、极柱和顶盖板,所述芯包固定连接在电池外壳内,且所述芯包的内部设置有多个正负极片,极片相互平行堆叠并在堆叠间隙中以隔膜隔开,堆叠的极片外部包覆有PET膜,所述芯包的顶端固定连接有极耳,所述极耳的顶端固定连接有极柱,所述极柱与顶盖板固定连接,且所述顶盖板与电池外壳固定连接。本申请通过将极耳与顶盖板上的极柱直接焊接,取消了传统的连接片设计,有效节约电池内部空间,用来装进更多的极片,提高电池能量密度。
本发明涉及一种高能量密度的方形
铝壳
锂离子
动力电池,属于锂离子动力电池技术领域。其主要针对现有的电动汽车因动力电池的能量密度水平不够而导致续航水平低的问题,提出如下技术方案:包括电池外壳、极耳、芯包、极柱和顶盖板,所述芯包固定连接在电池外壳内,且所述芯包的内部设置有多个正负极片,极片相互平行堆叠并在堆叠间隙中以
隔膜隔开,堆叠的极片外部包覆有PET膜,所述芯包的顶端固定连接有极耳,所述极耳的顶端固定连接有极柱,所述极柱与顶盖板固定连接,且所述顶盖板与电池外壳固定连接。本申请通过将极耳与顶盖板上的极柱直接焊接,取消了传统的连接片设计,有效节约电池内部空间,用来装进更多的极片,提高电池能量密度。