高铁锂电自走车
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高铁锂电自走车
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型涉及汽车及轨道车辆相关技术领域,特别涉及高铁锂电自走车,车底板前端设置有摊石机构;所述摊石机构包括前挡立板、前支撑立板、第一气缸、第一气推杆、连接杆、连接块、第二气缸、第二气推杆,弧形摊板与摊耙,所述车底板前端焊接有前挡立板,且前挡立板侧部焊接有前支撑立板,前支撑立板底部通过连接件固定相连于第一气缸的底座;所述第一气缸内滑动设置有第一气推杆,且第一气推杆推出端通过固定件相连于连接杆,连接杆另一端相连有连接块;所述连接块的两侧壁通过固定件分别固定于第二气缸的底座,且第二气缸内滑动设置有第二气推杆,第二气推杆推出端通过连接件相连有弧形摊板及设置于弧形摊板下端的摊耙,以此解决现有高铁锂电自走车的在巡视及监控路况时所带来的不便问题。
本实用新型涉及汽车及轨道车辆相关技术领域,特别涉及高铁电自走车,车底板前端设置有摊石机构;所述摊石机构包括前挡立板、前支撑立板、第一气缸、第一气推杆、连接杆、连接块、第二气缸、第二气推杆,弧形摊板与摊耙,所述车底板前端焊接有前挡立板,且前挡立板侧部焊接有前支撑立板,前支撑立板底部通过连接件固定相连于第一气缸的底座;所述第一气缸内滑动设置有第一气推杆,且第一气推杆推出端通过固定件相连于连接杆,连接杆另一端相连有连接块;所述连接块的两侧壁通过固定件分别固定于第二气缸的底座,且第二气缸内滑动设置有第二气推杆,第二气推杆推出端通过连接件相连有弧形摊板及设置于弧形摊板下端的摊耙,以此解决现有高铁锂电自走车的在巡视及监控路况时所带来的不便问题。
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