车用软包锂电池的导热结构
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车用软包锂电池的导热结构
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型提出一种车用软包锂电池的导热结构,包括铝合金压铸框架、铝合金型材和液冷板,两个铝合金型材相对设置形成锂电池安装腔,两端部由铝合金压铸框架固定,液冷板设置在一端铝合金压铸框架的外侧;铝合金型材包括侧板和隔板,侧板内设有与侧板对应相连的导热管,铝合金压铸框架内设有与隔板对应连接的散热翅片、与导热管相通的运水孔,运水孔的另一端与液冷板上的真空导热管相连。本实用新型采用铝合金型材、散热翅片、真空导热管和液冷板相互配合,通过高比热容水的循环,实现快速热量交换,维持电池内部的正常工作温度,且同时具备散热和加热功能,提高锂电池导热系统的效率。
本实用新型提出一种车用软包电池的导热结构,包括合金压铸框架、铝合金型材和液冷板,两个铝合金型材相对设置形成锂电池安装腔,两端部由铝合金压铸框架固定,液冷板设置在一端铝合金压铸框架的外侧;铝合金型材包括侧板和隔板,侧板内设有与侧板对应相连的导热管,铝合金压铸框架内设有与隔板对应连接的散热翅片、与导热管相通的运水孔,运水孔的另一端与液冷板上的真空导热管相连。本实用新型采用铝合金型材、散热翅片、真空导热管和液冷板相互配合,通过高比热容水的循环,实现快速热量交换,维持电池内部的正常工作温度,且同时具备散热和加热功能,提高锂电池导热系统的效率。
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