简介:
本发明提供一种动力锂离子电池用硅碳负极材料结构,包括:双相硅,为单晶硅纳米晶分布在非晶硅相中,呈猕猴桃状,所述单晶硅纳米晶的重量比范围为20%至50%;碳壳层,为有机物经缩聚、碳化后形成的碳包覆层,位于双相硅外部,碳壳层的重量比范围为15%至45%。本发明还提供一种动力锂离子电池用硅碳负极材料结构的制备方法。本发明提供的动力锂离子电池用硅碳负极材料结构,最外层的碳壳可明显改善硅的导电性,限制其向外的体积膨胀;非晶硅充电过程中的弹性软化现象能够有效缓冲硅体积变化产生的应力,大大减轻电极体积膨胀效应;分散于非晶硅中的单晶硅纳米晶可以强化非晶硅的力学性能,使其抗断裂性能提高,提高电极材料的循环稳定性。
本发明提供一种动力
锂离子电池用硅碳
负极材料结构,包括:双相硅,为单晶硅纳米晶分布在非晶硅相中,呈猕猴桃状,所述单晶硅纳米晶的重量比范围为20%至50%;碳壳层,为有机物经缩聚、碳化后形成的碳包覆层,位于双相硅外部,碳壳层的重量比范围为15%至45%。本发明还提供一种动力锂离子电池用
硅碳负极材料结构的制备方法。本发明提供的动力锂离子电池用硅碳负极材料结构,最外层的碳壳可明显改善硅的导电性,限制其向外的体积膨胀;非晶硅充电过程中的弹性软化现象能够有效缓冲硅体积变化产生的应力,大大减轻电极体积膨胀效应;分散于非晶硅中的单晶硅纳米晶可以强化非晶硅的力学性能,使其抗断裂性能提高,提高电极材料的循环稳定性。