车用锂离子动力电池荷电状态估算方法
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车用锂离子动力电池荷电状态估算方法
来源:北方有色网
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简介:
本发明提供了一种动力锂离子电池管理系统SOC估算估算方法,首先针对锂离子动力电池的内在电特性,提出采用一阶RC等效电路模型对其进行模拟;确定动力电池的极化内阻R1、极化电容C1、欧姆内阻R0等为关键参数;结合充放电实验对模型参数初步辨识;在此基础上,同时综合常用SOC估算方法,针对锂离子动力电池,建立一种以卡尔曼滤波为主,结合开路电压修正、安时积分法的SOC估算策略。试验表明,SOC估算精度可以达到3%以内。
本发明提供了一种动力
锂
离子电池管理系统SOC估算估算方法,首先针对锂离子
动力电池
的内在电特性,提出采用一阶RC等效电路模型对其进行模拟;确定动力电池的极化内阻R1、极化电容C1、欧姆内阻R0等为关键参数;结合充放电实验对模型参数初步辨识;在此基础上,同时综合常用SOC估算方法,针对锂离子动力电池,建立一种以卡尔曼滤波为主,结合开路电压修正、安时积分法的SOC估算策略。试验表明,SOC估算精度可以达到3%以内。
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标签:加工技术
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