低速车锂电电源系统保护及控制结构
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低速车锂电电源系统保护及控制结构
来源:北方有色网
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简介: 一种低速车锂电电源系统保护及控制结构,它包括控制板,控制板的信号采集端通过电压采集线及均衡线与锂电电源系统相连,在控制板的电池负端口连接有导线,导线串联有电池模拟开关,电池模拟开关与电池组的负极串联并形成放电负电路;在控制板的充电负端口连接有导线并形成充电负电路;在控制板的负载端口连接有导线,其串联有钥匙启动控制器,钥匙启动控制器串联放电继电器,放电继电器的两相电路分别联通充电正电路、放电正电路。本实用新型的有益效果是:一旦有较大电流通过电池时,安全保护片熔断,可以快速切断电流回路,起到有效地安全保护作用。
一种低速车电电源系统保护及控制结构,它包括控制板,控制板的信号采集端通过电压采集线及均衡线与锂电电源系统相连,在控制板的电池负端口连接有导线,导线串联有电池模拟开关,电池模拟开关与电池组的负极串联并形成放电负电路;在控制板的充电负端口连接有导线并形成充电负电路;在控制板的负载端口连接有导线,其串联有钥匙启动控制器,钥匙启动控制器串联放电继电器,放电继电器的两相电路分别联通充电正电路、放电正电路。本实用新型的有益效果是:一旦有较大电流通过电池时,安全保护片熔断,可以快速切断电流回路,起到有效地安全保护作用。
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