锂电两轮车电机
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锂电两轮车电机
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型涉及一种锂电两轮车电机,包括电机外壳、转子、定子以及主轴,主轴上安装有行星齿轮传动机构,行星齿轮传动机构包括齿圈、斜太阳轮及三个斜行星齿轮,三个斜行星齿轮分别与齿圈相啮合,斜太阳轮设置在三个斜行星齿轮中心并与其相啮合,斜太阳轮同轴设置在主轴上,齿圈、斜太阳轮及斜行星齿轮的螺旋角度为8‑15度。该锂电两轮车电机在电机内安装有行星齿轮传动机构,并没有增大电机的整体结构,并采用斜齿轮传动,各齿面的接触面大于直齿,强度也优于直齿轮,由于螺旋角度为8‑15度,基本没有轴向力,同时,在斜行星齿轮上加两个深沟球轴承,减少齿轮旋转的摆动,从而使电机运作更加平稳,噪音更加小,使用寿命更长。
本实用新型涉及一种电两轮车电机,包括电机外壳、转子、定子以及主轴,主轴上安装有行星齿轮传动机构,行星齿轮传动机构包括齿圈、斜太阳轮及三个斜行星齿轮,三个斜行星齿轮分别与齿圈相啮合,斜太阳轮设置在三个斜行星齿轮中心并与其相啮合,斜太阳轮同轴设置在主轴上,齿圈、斜太阳轮及斜行星齿轮的螺旋角度为8‑15度。该锂电两轮车电机在电机内安装有行星齿轮传动机构,并没有增大电机的整体结构,并采用斜齿轮传动,各齿面的接触面大于直齿,强度也优于直齿轮,由于螺旋角度为8‑15度,基本没有轴向力,同时,在斜行星齿轮上加两个深沟球轴承,减少齿轮旋转的摆动,从而使电机运作更加平稳,噪音更加小,使用寿命更长。
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