电动自行车用锂电池组控制电路
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电动自行车用锂电池组控制电路
来源:北方有色网
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简介: 一种电动自行车用锂电池组控制电路,其特点是第一电池单体B1和第二电池单体B2串联,第一场效应管Q1和第二场效应管Q2串联,电感L1一端与第一电池单体B1的正极相连,另一端A分别连接第一场效应管Q1下电极和第二场效应管Q2的上电极,电机控制器和隔离降压电路的正极端D与第一场效应管Q1上电极连接,负极端C与第二场效应管Q2的下电极和第二电池单体B2的负极连接,场效应管驱动电路输出分别与二个场效应管的栅极连接。其优点是:利用双向DC/DC直流变换器的升、降压电路,实现两节单体锂电池驱动电动自行车,充电器与电池组集成化设计,利用单片机对充电电流实现更为合理的控制,不仅方便了用户使用,降低了成本,而且提高了电池组的寿命和安全性。
一种电动自行车用电池组控制电路,其特点是第一电池单体B1和第二电池单体B2串联,第一场效应管Q1和第二场效应管Q2串联,电感L1一端与第一电池单体B1的正极相连,另一端A分别连接第一场效应管Q1下电极和第二场效应管Q2的上电极,电机控制器和隔离降压电路的正极端D与第一场效应管Q1上电极连接,负极端C与第二场效应管Q2的下电极和第二电池单体B2的负极连接,场效应管驱动电路输出分别与二个场效应管的栅极连接。其优点是:利用双向DC/DC直流变换器的升、降压电路,实现两节单体锂电池驱动电动自行车,充电器与电池组集成化设计,利用单片机对充电电流实现更为合理的控制,不仅方便了用户使用,降低了成本,而且提高了电池组的寿命和安全性。
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