简介:
一种汽车用碳纳米管锂电池双电池组装置,蓄电池外壳中并列设置两块锂电池,两块锂电池分别设置为第一锂电池、第二锂电池,第一正极片与第二正极片的上端之间设置正极的极片连板,第一负极片与第二负极片的上端之间设置负极的极片连板,极片连板两端对称设置为一对连扳插口;蓄电池外壳上口设置为双锂电池上盖体分别对应第二正极片、第二负极片的上端预留两个线柱孔,正极外接线柱、负极外接线柱的上端为分叉设置设置两个接线端。有益效果:本实用新型的汽车用碳纳米管锂电池为双电池组装置,大幅度的减少了多组进行组装锂电池的连扳的接触点,延长了的检修周期,加强车用锂电池的使用效率,提高车用锂电池的使用寿命。
一种汽车用
碳纳米管锂电池双电池组装置,蓄电池外壳中并列设置两块锂电池,两块锂电池分别设置为第一锂电池、第二锂电池,第一正极片与第二正极片的上端之间设置正极的极片连板,第一负极片与第二负极片的上端之间设置负极的极片连板,极片连板两端对称设置为一对连扳插口;蓄电池外壳上口设置为双锂电池上盖体分别对应第二正极片、第二负极片的上端预留两个线柱孔,正极外接线柱、负极外接线柱的上端为分叉设置设置两个接线端。有益效果:本实用新型的汽车用碳纳米管锂电池为双电池组装置,大幅度的减少了多组进行组装锂电池的连扳的接触点,延长了的检修周期,加强车用锂电池的使用效率,提高车用锂电池的使用寿命。