简介： 本发明公开了一种锂电池充放电控制装置、方法及系统，涉及汽车电池控制技术领域，包括：锂电池模块和控制模块，锂电池模块设有锂电池单元、负极接线柱、第一正极接线柱和第二正极接线柱，第一正极接线柱和第二正极接线柱与锂电池单元的正极之间分别设有第一继电器和第二继电器，第一正极接线柱与车辆发电机的正极输出端和铅酸蓄电池的正极连接，第二正极接线柱与驻车空调的正极输入端连接；控制模块用于控制第一继电器和第二继电器的导通或断开，以使锂电池单元充电或放电。本发明使锂电池单元的充电与放电分离，单独向驻车空调放电，避免铅酸蓄电池向驻车空调放电导致亏电，同时避免锂电池单元过度放电导致亏电，保证车辆和驻车空调正常启动。