本发明公开了一种
锂电池动力电源系统及车辆,其中锂电池动力电源系统包括:高压电路、电池管理系统、监控系统和对外接口;所述高压电路包括至少一锂电池模组;所述电池管理系统与所述锂电池模组连接,用以监测所述锂电池模组的运行参数;所述电池管理系统还与所述对外接口连接,用以将所述运行参数传输至所述对外接口;所述电池管理系统还与所述监控系统连接,用以将所述运行参数传输至所述监控系统。本发明弥补了现有的锂电池动力电源系统大多局限于单支路的拓扑结构会导致单支路故障影响整个系统使用、系统的可用性较差的缺陷,具有快充性能,集机械、电、热于一体,确保系统安全、高效、长寿命的运行。