低内阻高功率放电镍氢电池
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低内阻高功率放电镍氢电池
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种适用于HEV汽车的低内阻高功率放电镍氢电池。它包括电池盖、电池壳体和由正极片、隔膜、负极片卷绕为一体的电池极组,还包括连接环、上焊片、固定环和下焊片,其中上焊片的下端面与正极片的上端焊接;下焊片的上端面与负极片的下端焊接;下焊片的下端面与电池壳体的内底部焊接;固定环套在由正极片、隔膜、负极片卷绕为一体的电池极组上端;连接环的下端面与上焊片的上端面焊接;电池盖嵌装在连接环中,且与连接环的上端面封接。本发明的有益效果是:经测试,比功率>1100W/KG、内阻<1.5MΩ,能够连续三次持续放电30秒,温度小于50℃,电池搁置一个月后,荷电保持能力达70%以上。以上性能指标完全超过国内外车用动力电池的测试标准,因此,具有广阔的市场前景。
本发明涉及一种适用于HEV汽车的低内阻高功率放电氢电池。它包括电池盖、电池壳体和由正极片、隔膜、负极片卷绕为一体的电池极组,还包括连接环、上焊片、固定环和下焊片,其中上焊片的下端面与正极片的上端焊接;下焊片的上端面与负极片的下端焊接;下焊片的下端面与电池壳体的内底部焊接;固定环套在由正极片、隔膜、负极片卷绕为一体的电池极组上端;连接环的下端面与上焊片的上端面焊接;电池盖嵌装在连接环中,且与连接环的上端面封接。本发明的有益效果是:经测试,比功率>1100W/KG、内阻<1.5MΩ,能够连续三次持续放电30秒,温度小于50℃,电池搁置一个月后,荷电保持能力达70%以上。以上性能指标完全超过国内外车用动力电池的测试标准,因此,具有广阔的市场前景。
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标签:真空冶金
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