简介： 本实用新型一种全地形车用EPS的新型凸爪结构，属电动助力转向系统（EPS）领域。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：将凸爪的2个爪形外圈连接上，形成闭环的内壁。凸爪采用粉末冶金材料，通过烧结模压成型。凸爪内壁有2个爪形凸起。从而保护弹性橡胶垫外圈不予蜗杆紧定螺母内壁发生剐蹭。凸爪位于EPS蜗杆顶端且凸爪内圈与EPS蜗杆轴径过盈配合；凸爪内壁包裹着弹性橡胶垫外圈，2个爪形和电动机连接。凸爪结构主要应用于全地形车用EPS。