新型轮毂轴承单元
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新型轮毂轴承单元
来源:北方有色网
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简介: 一种新型轮毂轴承单元,属于汽车零部件领域。本实用新型包括法兰盘外圈、法兰盘内圈、保持架、ABS传感机构、钢球和密封圈,法兰盘外圈内表面设有两外滚道,法兰盘内圈外表面设一滚道并安装一个设有滚道的小内圈,组成与法兰盘外圈上的两个外滚道对应的两个内滚道,钢球通过保持架安装于法兰盘外圈和法兰盘内圈之间,密封圈设在钢球外侧,其特征在于:所述的ABS传感机构包括磁环、支撑骨架、支撑筒和传感器结构,支撑筒固定套装于小内圈外圆面上,磁环通过所述支撑骨架支撑安装于支撑套筒上,磁环朝向传感器结构的端面表面沿圆周方向均匀设置有若干成对的N极和S极充磁层。解决了现有轮毂轴承的粉末冶金齿圈与传感器结构感应时信号不稳定的问题。
一种新型轮毂轴承单元,属于汽车零部件领域。本实用新型包括法兰盘外圈、法兰盘内圈、保持架、ABS传感机构、钢球和密封圈,法兰盘外圈内表面设有两外滚道,法兰盘内圈外表面设一滚道并安装一个设有滚道的小内圈,组成与法兰盘外圈上的两个外滚道对应的两个内滚道,钢球通过保持架安装于法兰盘外圈和法兰盘内圈之间,密封圈设在钢球外侧,其特征在于:所述的ABS传感机构包括磁环、支撑骨架、支撑筒和传感器结构,支撑筒固定套装于小内圈外圆面上,磁环通过所述支撑骨架支撑安装于支撑套筒上,磁环朝向传感器结构的端面表面沿圆周方向均匀设置有若干成对的N极和S极充磁层。解决了现有轮毂轴承的粉末冶金齿圈与传感器结构感应时信号不稳定的问题。
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标签:电冶金技术
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