简介:
本实用新型涉及一种热钢坯保温运输车,属于冶金行业轧钢原料坯热送设备技术领域。技术方案是:两个侧盖(6)分别通过一个铰链销轴(12)铰接在车体底座(11)的两侧,构成车厢,所述车厢的两端分别设有侧盖连杆机构,侧盖连杆机构中的两个长连杆(1)的一端分别铰接在油缸连杆支座(8)上,另一端分别与两个侧盖连杆(4)的一端铰接,两个侧盖连杆(4)的另一端分别通过动力轴(5)铰接在两个侧盖(6)上,宽动力连杆(2)与窄动力连杆(3)的一端分别铰接在油缸(7)的活塞杆上,另一端分别铰接在两个长连杆(1)的中部。本实用新型的有益效果是:通过油缸带动连杆机构运动,实现车厢侧盖的开启关闭,提高装车和卸车的工作效率。
本实用新型涉及一种热钢坯保温运输车,属于冶金行业轧钢原料坯热送设备技术领域。技术方案是:两个侧盖(6)分别通过一个铰链销轴(12)铰接在车体底座(11)的两侧,构成车厢,所述车厢的两端分别设有侧盖连杆机构,侧盖连杆机构中的两个长连杆(1)的一端分别铰接在油缸连杆支座(8)上,另一端分别与两个侧盖连杆(4)的一端铰接,两个侧盖连杆(4)的另一端分别通过动力轴(5)铰接在两个侧盖(6)上,宽动力连杆(2)与窄动力连杆(3)的一端分别铰接在油缸(7)的活塞杆上,另一端分别铰接在两个长连杆(1)的中部。本实用新型的有益效果是:通过油缸带动连杆机构运动,实现车厢侧盖的开启关闭,提高装车和卸车的工作效率。