简介： 本实用新型涉及一种包边结构高速列车制动闸片，属于高速列车制动闸片技术领域，解决高速列车制动闸片的背板与粉末冶金摩擦块压制成形后结合强度不足的技术问题。解决方案为：本装置包括摩擦块和背板，背板靠近摩擦块一侧的表面向摩擦块一侧翻折，形成凸缘，凸缘嵌入摩擦块的外缘中，或者摩擦块嵌入凸缘与背板所围成的容腔中。本实用新型中背板的边缘折起形成一个空腔，在粉体成型过程中，摩擦块和背板压制成一个整体，通过这种摩擦块部分嵌入包边背板的镶嵌结构，增加摩擦块和背板间的结合强度，提高抗剪切能力和制动安全性。