简介： 本发明属于发动机耐磨涂层技术领域，具体公开了一种铝合金发动机缸孔表面耐磨涂层的制备方法，包括以下步骤：步骤1：将Fe基合金粉末、Cr粉和Mo粉混合均匀；所述Cr粉的质量占比为15％～24％，所述Mo粉的质量占比为5％～8％；步骤2：将步骤1混合均匀的粉末采用等离子喷涂技术，喷涂在基体为铝合金的气缸内孔的孔壁上，形成耐磨涂层。采用本发明的方案，采用等离子喷涂技术在气缸内壁上喷涂耐磨涂层，使得耐磨涂层与发动机缸孔内壁之间为冶金结合，该结合方式相比于机械结合而言，结合力更强，在长时间服役过程中，涂层不会从缸孔内壁上脱离。