简介： 本实用新型公开了一种汽车减震器的活塞，包括活塞本体，所述的活塞本体主要由设有两阀面且由粉末冶金材料制成的活塞体（1）和钢件制成的活塞座（2）一体式紧配合组成，且活塞座（2）的上端设有与活塞体（1）的上端面相抵的压边（2.1）。该汽车减震器的活塞的成本大大降低、使用寿命长。