简介： 本发明涉及一种车厢用钢板及其制备方法和车厢，属于车厢用钢板生产技术领域，所述车厢用钢板包括耐磨蚀钢层和高强碳钢层，所述车厢板由所述耐磨蚀钢层与所述高强碳钢层冶金复合而成。本发明提供的车厢用钢板，剪切强度为300‑321MPa，两层之间结合力强，抗拉强度为600‑875MPa，强度高，耐磨蚀层表面硬度为27‑38HRC，具有良好的耐磨性，耐磨蚀点蚀电位为0.10‑0.45V，具有良好的耐蚀性，综合性能好。将该车厢用钢板制成车厢后，耐磨蚀层与货物接触，可以承受货物的冲击和腐蚀工况，高强碳钢层远离货物，可以提供较高的强度支撑，还使车厢用钢板具有良好的焊接性能，满足轻量化与节能降耗的需求，并且延长了车厢的使用寿命。