简介:
本发明是一种钢包车轨道安装的施工方法,属冶金设备安装的施工方法,其特征是对钢包车轨道凝土基础上的各预埋螺栓,每隔2米—3米选定一组预埋螺栓,用同规格的板牙沿此预埋螺栓的原扣丝向下均进行套丝,将调节螺母分别拧到此前后预埋螺栓的套丝段上,将对应钻好前后孔的各调节垫板分别套装在各组预埋螺栓上并托架在每个调节螺母上,拧转调节螺母进行水平度和标高的找正,各调节垫板找正合格后,将各调节螺母均对应与预埋螺栓的螺杆点焊牢固,然后将钢包车钢轨对应放置在各调节垫板上,再用测量仪器复检均满足规范要求后,用轨道压板和安装螺母将轨道安装牢固,然后对钢包车轨道进行二次灌浆,施工安全可靠,确保钢包车轨道的安装质量。
本发明是一种钢包车轨道安装的施工方法,属冶金设备安装的施工方法,其特征是对钢包车轨道凝土基础上的各预埋螺栓,每隔2米—3米选定一组预埋螺栓,用同规格的板牙沿此预埋螺栓的原扣丝向下均进行套丝,将调节螺母分别拧到此前后预埋螺栓的套丝段上,将对应钻好前后孔的各调节垫板分别套装在各组预埋螺栓上并托架在每个调节螺母上,拧转调节螺母进行水平度和标高的找正,各调节垫板找正合格后,将各调节螺母均对应与预埋螺栓的螺杆点焊牢固,然后将钢包车钢轨对应放置在各调节垫板上,再用测量仪器复检均满足规范要求后,用轨道压板和安装螺母将轨道安装牢固,然后对钢包车轨道进行二次灌浆,施工安全可靠,确保钢包车轨道的安装质量。