简介:
本发明公开了一种汽车电机启动马达转子,包括带有若干通孔的圆柱形座体;在座体的前端设有延伸段,在延伸段内侧设有圆形孔,延伸段的外侧面为多边形面,在多边形面的面面相交处设有凸楞;所述的马达转子的粉末冶金组分质量百分比为:2.0-2.4%Cu,0.45-0.55%C,0.25-0.35%MnX,剩余为Fe和不可避免的杂质。该汽车电机启动马达转子,精度极高,密度:6.4g/cm3以上;硬度:HRB40以上;角度:X±30′以下;10个面平面度:0.06mm以下;5组对称面失圆极差:0.05mm以下;端面垂直度:0.1mm以下。本方法采用水冷中模,有效解决了以往加工方法生产成本高、精度低、不良比例高等生产难点,从根本上满足产品高精度、高品质的要求。
本发明公开了一种汽车电机启动马达转子,包括带有若干通孔的圆柱形座体;在座体的前端设有延伸段,在延伸段内侧设有圆形孔,延伸段的外侧面为多边形面,在多边形面的面面相交处设有凸楞;所述的马达转子的
粉末冶金组分质量百分比为:2.0-2.4%Cu,0.45-0.55%C,0.25-0.35%MnX,剩余为Fe和不可避免的杂质。该汽车电机启动马达转子,精度极高,密度:6.4g/cm3以上;硬度:HRB40以上;角度:X±30′以下;10个面平面度:0.06mm以下;5组对称面失圆极差:0.05mm以下;端面垂直度:0.1mm以下。本方法采用水冷中模,有效解决了以往加工方法生产成本高、精度低、不良比例高等生产难点,从根本上满足产品高精度、高品质的要求。