用于可用于涡轮发动机中的模块化部件的组装的热等静压系统
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用于可用于涡轮发动机中的模块化部件的组装的热等静压系统
来源:北方有色网
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简介: 公开了一种使用热等静压来接合形成燃气涡轮发动机中的部件的金属构件的方法。该方法包括基于需要部件的机械接合还是冶金接合来对第一和第二金属构件(12、18)的外表面(14、15、22、24)施用表面处理。此外,该方法还包括对准第一和第二金属构件(12、18)的外表面(14、15、22、24),以在第一和第二金属构件(12、18)之间产生包围接合部的密封的腔。一旦外表面(14、15、22、24)对准,该方法就包括使构件(12、18)经受热等静压,使得来自第一金属构件(12)的材料流动到第二金属构件(18)内的凹部(26)中,以便接合第一和第二金属构件(12、18)以形成固结部件(10)。然后,固结部件(10)可以被加工并精整(316)以便用于涡轮发动机中。
公开了一种使用热等静压来接合形成燃气涡轮发动机中的部件的金属构件的方法。该方法包括基于需要部件的机械接合还是冶金接合来对第一和第二金属构件(12、18)的外表面(14、15、22、24)施用表面处理。此外,该方法还包括对准第一和第二金属构件(12、18)的外表面(14、15、22、24),以在第一和第二金属构件(12、18)之间产生包围接合部的密封的腔。一旦外表面(14、15、22、24)对准,该方法就包括使构件(12、18)经受热等静压,使得来自第一金属构件(12)的材料流动到第二金属构件(18)内的凹部(26)中,以便接合第一和第二金属构件(12、18)以形成固结部件(10)。然后,固结部件(10)可以被加工并精整(316)以便用于涡轮发动机中。
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标签:电冶金技术
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