简介： 本发明涉及一种汽车减震器压缩阀座及其制备方法，属于粉末冶金技术领域。本发明的汽车减震器压缩阀座由以下质量百分比的原料烧结而成：胶体石墨粉2.0‑3.0％、铜粉2.5‑3.5％、镍粉0.5‑2.0％、硅粉6‑8％、钛粉2.5‑3.0％、硫化钼粉1.3‑2.6％、改性玻璃纤维2.6‑5.3％、硬脂酸锌0.3‑0.6％，余量为铁粉。本发明制得的汽车减震器压缩阀座具有强度高、抗冲击、变形小的优点。