汽车雨刮电机结构及其装配方法
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汽车雨刮电机结构及其装配方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种汽车雨刮电机结构及其装配方法,汽车雨刮电机包括永磁无刷直流电机和减速器,永磁无刷直流电机的电枢轴的左端加工成蜗杆,电枢轴的中间由一滚动轴承支撑,滚动轴承由开口卡圈、一对碟形弹性垫圈、开口垫圈限位,电枢轴的右端由粉末冶金球面型滑动轴承支撑,电枢轴的左端由蜗杆端滑动轴承、蜗杆端支撑孔、黏合胶料、密封圈构成蜗杆端自适应支撑结构,装配时先完成电枢轴中间的滚动轴承以及电枢轴右端的粉末冶金球面型滑动轴承的装配,使电枢轴成为二支撑静定轴,然后再往蜗杆端支撑孔内填充黏合胶料,使蜗杆端滑动轴承的外圈与减速器箱体黏合固定,由此电枢轴形成三支撑静定结构,可以避免电枢轴三支撑超静定产生的别劲现象。
本发明公开了一种汽车雨刮电机结构及其装配方法,汽车雨刮电机包括永磁无刷直流电机和减速器,永磁无刷直流电机的电枢轴的左端加工成蜗杆,电枢轴的中间由一滚动轴承支撑,滚动轴承由开口卡圈、一对碟形弹性垫圈、开口垫圈限位,电枢轴的右端由粉末冶金球面型滑动轴承支撑,电枢轴的左端由蜗杆端滑动轴承、蜗杆端支撑孔、黏合胶料、密封圈构成蜗杆端自适应支撑结构,装配时先完成电枢轴中间的滚动轴承以及电枢轴右端的粉末冶金球面型滑动轴承的装配,使电枢轴成为二支撑静定轴,然后再往蜗杆端支撑孔内填充黏合胶料,使蜗杆端滑动轴承的外圈与减速器箱体黏合固定,由此电枢轴形成三支撑静定结构,可以避免电枢轴三支撑超静定产生的别劲现象。
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标签:电冶金技术
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