简介:
本发明涉及一种走行轮台车组的调整装置,所述的调整装置设有主丝杆1根、下固定座1只、上固定支架1只,主调整螺母2只和调整螺栓16只。通过螺纹的拧紧产生的轴向力使台车轮支架产生弹性变形并与车体发生位置和角度的改变,达到对走行轮的纠偏与防啃轨的作用。本发明优点在于:通过该调整装置可对走行轮组进行角度的调整,达到对台车走行时的纠偏控制,避免啃轨、脱轨等现象的发生。该装置适用于多种桥式起重机,冶金、炼焦设备中各种料机、拦焦机等带走行轮台车组的重型机械设备。调整极为方便,可有效减少走行轮啃轨及跑偏引起的对车轮及轨道的使用寿命影响,减小运行阻力及厂房、轨道基础的载荷。
本发明涉及一种走行轮台车组的调整装置,所述的调整装置设有主丝杆1根、下固定座1只、上固定支架1只,主调整螺母2只和调整螺栓16只。通过螺纹的拧紧产生的轴向力使台车轮支架产生弹性变形并与车体发生位置和角度的改变,达到对走行轮的纠偏与防啃轨的作用。本发明优点在于:通过该调整装置可对走行轮组进行角度的调整,达到对台车走行时的纠偏控制,避免啃轨、脱轨等现象的发生。该装置适用于多种桥式起重机,冶金、炼焦设备中各种料机、拦焦机等带走行轮台车组的重型机械设备。调整极为方便,可有效减少走行轮啃轨及跑偏引起的对车轮及轨道的使用寿命影响,减小运行阻力及厂房、轨道基础的载荷。