简介： 本发明涉及一种超高强度汽车结构钢及其生产方法,适用于中薄板坯生产线,属于冶金行业高强度钢生产技术领域。技术方案是:化学成分质量分数:C:≤0.11%;?Mn:1.6-2.0%;Si:0.3-0.5%;Nb:0.02-0.06%;Ti:0.07-0.12%;Mo:0.15-0.40%;Als:0.015-0.030%;余量Fe。上述超高强度汽车结构钢用于制造汽车结构件的钢板,抗拉强度:≥800Mpa,屈服强度:≥700延伸率:≥14%,0℃冲击:≥60J。本发明通过优化成分设计、改进生产中各工序的工艺参数,生产用于制造汽车结构件的钢板,可满足汽车用钢的各项力学性能指标,并通过控制中薄板坯轧制过程中的粗轧、精轧及卷取温度等生产方法,使钢种完全满足制作超高强度汽车结构件的性能要求,提高汽车结构钢强度,使汽车的自重大大减轻,有利于节能减排。