汽车发动机齿轮
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汽车发动机齿轮
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种汽车发动机齿轮,包括粉末冶金嵌件(2)、聚醚醚酮齿壳(1);所述粉末冶金嵌件(2)为位于所述汽车发动机齿轮的中心,嵌入固定在所述聚醚醚酮齿壳(1)的内部;所述粉末冶金嵌件(2)与聚醚醚酮齿壳(1)通过埋入注塑而成。本发明对于齿轮降噪另辟蹊径,克服了本领域内长期存在的技术偏见,从根本上解决了噪音的问题,提高驾驶者的舒适体验;由于聚醚醚酮本身的玻璃化温度在150℃,满足汽车发动机150℃的长期工作环境,满足汽车发动机疲劳强度与耐温的要求;更加适合大批量化的生产,比生产相同效果的金属齿轮,大幅降低了成本。该齿轮具有低噪音,易加工以及疲劳强度好等特点。
本发明涉及一种汽车发动机齿轮,包括粉末冶金嵌件(2)、聚醚醚酮齿壳(1);所述粉末冶金嵌件(2)为位于所述汽车发动机齿轮的中心,嵌入固定在所述聚醚醚酮齿壳(1)的内部;所述粉末冶金嵌件(2)与聚醚醚酮齿壳(1)通过埋入注塑而成。本发明对于齿轮降噪另辟蹊径,克服了本领域内长期存在的技术偏见,从根本上解决了噪音的问题,提高驾驶者的舒适体验;由于聚醚醚酮本身的玻璃化温度在150℃,满足汽车发动机150℃的长期工作环境,满足汽车发动机疲劳强度与耐温的要求;更加适合大批量化的生产,比生产相同效果的金属齿轮,大幅降低了成本。该齿轮具有低噪音,易加工以及疲劳强度好等特点。
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标签:电冶金技术
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