简介： 本发明公开一种组合式凸轮轴，其轴体为无缝钢管，一凸轮轴前端与轴体一端部的内壁配合连接；在轴体上压装有成对粉末冶金凸轮，在每对粉末冶金凸轮之间设有一粉末冶金轴颈；一信号盘与轴体另一端部的外壁配合连接，一碗型堵塞与轴体另一端部的内壁配合。本发明的优点如下：由于采用无缝钢管制造轴体，不仅减少了加工轴心润滑油孔工序，而且较同规格的凸轮轴重量减轻20～30%，符合汽车轻量化要求；由于独立制造凸轮轴前端，可满足带相位器凸轮轴要求；由于独立制造凸轮，使凸轮轴的制造方法具备更高的柔性、工艺更简单；由于采用含油率高的独立的粉末冶金轴颈，使发动机阀系摩擦损失减小，润滑系数提高，从而延长了产品使用寿命。