本发明提供了一种摩擦体、闸瓦及摩擦体的加工方法。所述摩擦体包括:
粉末冶金基体以及碳陶基体,粉末冶金基体具有用于与车轮踏面配合的第一摩擦面,碳陶基体具有用于与车轮踏面配合的第二摩擦面,其中,粉末冶金基体在第一摩擦面上开设有安装孔,碳陶基体安装在安装孔内,且碳陶基体的第二摩擦面所在的面与粉末冶金基体的第一摩擦面所在的面重合。本发明提供的摩擦体中,摩擦体结合了粉末冶金基体和碳陶基体,从而一方面摩擦体在高速列车制动时具有热膨胀系数小、耐高温、摩擦性能高且稳定的优点,另一方面,摩擦体采用了粉末冶金基体,也保证了制造成本不会过高,利于目前在高速列车上进行推广。