基于低碳树脂粘结剂的粉末冶金高铁制动摩擦材料及其制备方法
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基于低碳树脂粘结剂的粉末冶金高铁制动摩擦材料及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种基于低碳树脂粘结剂的粉末冶金高铁制动摩擦材料及其造粒方法,属于制动摩擦材料及粉末冶金技术领域。本发明的高铁制动摩擦材料主要由铜包铁粉、鳞片石墨以及其它功能组元组成,其中铜包铁粉是将铜粉包覆在铁粉颗粒表面,从而将铁基摩擦材料的高温、高负荷下优良的摩擦学性能及铜基摩擦材料制动性能稳定、对制动盘的热影响小多项优异性能集于一体,提高摩擦材料的综合性能;优点是采用梯次喂料、低碳树脂粘结的方法对原料粉末进行混料造粒,使得不同组元以一定的排列方式均匀地分布在摩擦材料中,提高摩擦材料的综合性能;提供了一种摩擦因数较为稳定、磨损率较低、导热性能好、高温及高负荷工况下性能较为优良的高铁制动摩擦材料。
本发明涉及一种基于低碳树脂粘结剂的粉末冶金高铁制动摩擦材料及其造粒方法,属于制动摩擦材料及粉末冶金技术领域。本发明的高铁制动摩擦材料主要由包铁粉、鳞片石墨以及其它功能组元组成,其中铜包铁粉是将铜粉包覆在铁粉颗粒表面,从而将铁基摩擦材料的高温、高负荷下优良的摩擦学性能及铜基摩擦材料制动性能稳定、对制动盘的热影响小多项优异性能集于一体,提高摩擦材料的综合性能;优点是采用梯次喂料、低碳树脂粘结的方法对原料粉末进行混料造粒,使得不同组元以一定的排列方式均匀地分布在摩擦材料中,提高摩擦材料的综合性能;提供了一种摩擦因数较为稳定、磨损率较低、导热性能好、高温及高负荷工况下性能较为优良的高铁制动摩擦材料。
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标签:电冶金技术
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